Come una delle società di macinazione ferroviaria professionistica, siamo dedicati alla ricerca, allo sviluppo e alla produzione di attrezzature di macinazione ferroviaria ad alte prestazioni. La nostra macchina per la macinazione del binario numerico di controllo della batteria al litio GM-4.7Ii è specificamente progettata per il recupero e la macinazione di giunti saldati, bavani di calendario, riparazione della superficie della ferrovia e correzione dell'usura della forma d'onda nei progetti di manutenzione e costruzione della ferrovia.

Sulla base delle tecnologie principali dei modelli precedenti, come il meccanismo di trasmissione della profilazione rigida e il controllo dell'alimentazione digitale: GM-4.7II introduce una grande innovazione: la sostituzione del tradizionale motore a benzina con un motore senza spazzole DC. Ciò non solo riduce le emissioni e il rumore operativo, ma migliora anche la durata e le prestazioni complessive, rendendolo più adatto alle pratiche di manutenzione ferroviaria moderne e rispettose dell'ambiente. La macinazione del binario del treno è ampiamente riconosciuta per la sua precisione ed efficienza in loco.

Garantiamo il controllo di qualità in ogni fase della produzione. Il nostro impegno per l'innovazione tecnica e il design orientato agli utenti ci distingue da altre società di macinazione ferroviaria, aiutando i nostri clienti a raggiungere una maggiore efficienza operativa e minori costi di manutenzione a lungo termine.

La macinatura del binario del treno ha caratteristiche:

● Accuratezza della profilazione elevata ed efficienza di macinazione, ma è anche facile da usare e misurare.

● Riduce significativamente il rumore della costruzione ed evita l'inquinamento atmosferico causato dalle emissioni di carburante.

● È favorevole a creare un ambiente di costruzione eccellente ed ecologico. Rendere i lavori di costruzione più rilassati, semplici, rapidi ed efficienti.

Specifiche del prodotto

Potere di supporto	Motore DC Brushless (4,7 kW)
Capacità della batteria al litio	72ah
Velocità di corsa del microcomputer a chip singolo	16 mips
Risoluzione del display LCD	128 x 64 punti
Timer Instant Display Risoluzione	Ore, minuti, secondi
Risoluzione dell'uscita del timer	anno, mese, giorno, ora, minuto
Tensione di uscita magneto	~ 12V
Alimentazione di ricarica esterna	~ 220 V
Macinare la corsa della ruota	59 mm
Traccia di profilazione	1010 mm
Angolo di deflessione della profilazione	± 90 gradi
Macinare l'accuratezza dell'alimentazione della ruota	0,01 ~ 0,5 mm (impostazione istantanea)
Temperatura dell'ambiente di lavoro	-40ºC~+70ºC
Dimensione complessiva del motore principale	1565x550x973 (mm)
Messa ospite	89 kg

Applicazione

1. Riparazione della ferrovia:Macinazione di articolazioni saldate, pulizia di bara da rotolamento, riparazione della superficie della guida e riparazione dell'usura ondulata.

2. Costruzione ecologica:Applicabile alle aree con requisiti rigorosi per rumore ed emissioni come trasporto ferroviario urbano, metropolitane e stazioni.

3. Manutenzione efficiente:La manutenzione giornaliera e le principali revisioni migliorano la levigatezza delle rotaie e prolungano la loro durata di servizio.

Carica della batteria della smerigliatrice per guida batteria

La batteria che è stata completamente drenata deve essere ricaricata prima che possa essere nuovamente utilizzata. I passaggi di ricarica sono i seguenti:

1. Utilizzare un caricabatterie abbinato in modo casuale, con il suo terminale CA collegato a una fonte di alimentazione AC 220V.

2. Collegare la spina DC End del caricabatterie B alla presa di uscita della batteria (nella posizione in cui è collegata la spina del cavo).

3. Premere e chiudere l'interruttore di alimentazione e la luce dell'indicatore rosso sul caricabatterie si illuminerà, indicando che la ricarica è iniziata. Dopo la carica per circa 5 ore, la luce dell'indicatore verde sul caricabatterie si illumina, indicando che la batteria è completamente carica. Quindi, spegnere l'interruttore di alimentazione, scollegare il caricabatterie e la batteria carica può essere nuovamente utilizzata.

Funzionamento di spegnimento della macinatura del binario del treno della batteria

(1) Premere il pulsante di ritratto per sollevare la ruota di macinazione in una posizione vicino al limite superiore del suo intervallo di viaggio.

(2) Ruota la manopola di regolazione della velocità per fermare la rotazione della ruota di macinazione. Spegnere l'interruttore start-stop.

(3) Azionare l'interruttore di alimentazione per tagliare l'alimentazione al sistema di controllo. Spegnere l'interruttore di alimentazione sulla scatola della batteria.

(4) Azionare la ruota a mano per posizionare la trave in posizione verticale "neutra".

(5) Premere il gancio anti-drop per scollegare il collegamento contrappeso dalla macchina principale. Se necessario, è possibile prima anche separare il blocco contrappeso dal collegamento contrappeso e quindi scollegare il collegamento contrappeso dalla macchina principale.

(6) Spingere la macchina principale lontano dalla superficie di funzionamento della macinazione o sollevarla dalla guida in acciaio.

Nota:Dopo aver fermato la macchina, assicurarsi che l'interruttore di alimentazione sia spento. Lasciare il sistema di controllo acceso per lunghi periodi in uno stato non operativo influenzerà la durata della durata dei componenti del sistema.

Q&A

Transporta l'imballaggio e la consegna dopo le vendite

Pacchetto di trasporto:Imballato in casse di legno, pallet in legno.

Consegna e post-vendita:Dopo la firma del contratto, la società organizza produzione e consegna e fornisce anche servizio post-vendita e supporto tecnico per garantire la soddisfazione del cliente.

Informazioni sulla società

Siamo compagnie di macinazione ferroviaria di 30 anni per attrezzature ferroviarie situate nella città di Cina di Zhengzhou. I nostri prodotti principali sono la macinazione della rotaia, la macchina da taglio della rotaia, la perforazione della rotaia, la macchina per il tamping di binari, gli strumenti ferroviari e così.