Nd - 4.1 Tamping Machine a benzina a benzina|Attrezzatura di manutenzione ferroviaria
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Nd - 4.1 Tamping Rail-Tamin a benzina
Descrizione dei prodotti
ILND-4.1 TAMPING TAMPING TAMPINGè uno strumento compatto, a benzina - progettato per fornire un'efficace compattazione di zavorra e un allineamento preciso della pista. Il suo design leggero ed ergonomico garantisce che i team di manutenzione ferroviaria possano gestirlo facilmente, mentre il meccanismo di vibrazione avanzato offre la massima efficienza di tampamento per binari ferroviari stabili e sicuri.
Caratteristiche della macchina
- Portatile e leggero:Facile gestione per operazioni sul campo e riparazioni di emergenza.
- Potente sistema di vibrazione:Garantisce un'eccellente compattazione di zavorra e un livellamento preciso della pista.
- Carburante efficiente:Motore a benzina ottimizzato per un minor consumo di carburante e una produzione più elevata.
- Design ergonomico:Operatore - maniglie e vibrazioni amichevoli - Riduzione delle caratteristiche.
- Build durevole:Resistente all'usura, all'impatto e alle condizioni meteorologiche rigide.
Specifiche tecniche
Parametri tecnici ND-4.1
| Tipo di motore | Due - motore a benzina |
| Potenza nominale | 1,6 CV (1,2 kW) |
| Frequenza di vibrazione | 120-150 Hz |
| Velocità di rotazione | 8500 ± 500 giri / min |
| Forza eccitante | 4200 N |
| Peso | 14,5 kg |
| Dimensioni | 350 × 360 × 1030 mm |
Applicazioni
- Stabilizzazione della traccia per alte - velocità e binari convenzionali.
- Controlli di manutenzione e allineamento ferroviari di routine.
- Riparazione di binari di emergenza negli ambienti urbani e di tunnel.
- Grandi progetti di costruzione e manutenzione in scala -.
Istruzioni operative
- Controllare che tutti i componenti sono sicuri; Mescola benzina e due - olio per ictus con un rapporto 50: 1.
- Posizionare la macchina in posizione verticale e avviare il motore usando il cavo di trazione.
- Impostare l'acceleratore su una velocità ottimale per un tampamento efficiente.
- Dopo il funzionamento, ridurre l'acceleratore a inattivo, premere Stop e conservare in un'area secca.
Manutenzione e cura
- Controllare regolarmente l'olio motore e sostituire ogni 50-100 ore.
- Pulire la testa di tampamento dopo l'uso e rimuovere i detriti.
- Ispezionare tubi e guarnizioni idrauliche; Sostituire se danneggiato.
- Scaricare carburante per lungo - storage a termine; Conservare in uno spazio ventilato e secco.
Chi siamo
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. è un produttore leader di attrezzature di manutenzione ferroviaria, specializzata in tamponamento, smerigliatrici e sistemi di saldatura. Forniamo soluzioni alte - performance, sicure e affidabili per i professionisti delle ferrovie globali.
Sito ufficiale:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. Tutti i diritti riservati.|Prodotto: Nd - 4 Macchina di tampone della ferrovia a benzina
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