Binario ferroviario jack tjk -500 - solleva pesante, Solo
Dimentica i palegne, la tensione muscolare e tre - equipaggi di Man. ILJack per binari della ferrovia idraulica TJK-500Consente a un tecnico di sollevare 60 kg/m di binario in meno di 90 secondi - anche a pioggia, neve o su zavorra irregolare. Ingegnerizzato per la manutenzione del mondo, l'allineamento di emergenza e la nuova costruzione del Real -, è l'ultima traccia che hai mai bisogno di acquistare.



Specifiche tecniche
TJK - 500 PERCORSO IDRAULICA - Specifiche complete
| Modello | TJK-500 |
| Capacità di sollevamento | 50 tonnellate (500 kN) |
| Altezza di sollevamento massima | 150 mm |
| Velocità operativa | Meno o uguale a 90 secondi (sollevamento completo) |
| Peso | 24 kg |
| Olio idraulico | N32 - N46 Olio idraulico anti-war |
| Temp operativa | -30 grado in +50 gradi |
| Dimensione della piastra di base | 220 × 180 mm (seghettato) |
| Garanzia | 1 anno (escluse parti di usura) |
Perché TJK-500 supera i jack tradizionali
La maggior parte dei "jack ferroviari" sono strumenti di garage riproposti. TJK-500 è progettato da zeroCrews di manutenzione ferroviariache lavorano in fango, ghiaccio, oscurità e pressione.
- ✅ Una pompa idraulica a mano -- dual - velocità: approccio veloce, sollevamento di precisione lenta
- ✅ Anti - FORMAZIONE DELLA RAIL- si blocca sulla base del binario, non scorre anche se urtato
- ✅ Valvola di discesa controllata- regolabile velocità a bassa velocità - nessuna goccia improvvisa
- ✅ Base serrata larga- impugna il zavorra, legami, terreno congelato - zero TIPING
- ✅ Tutto - telaio in acciaio + guarnizioni meteorologiche- sopravvive gocce, calci, pioggia, neve, polvere
- ✅ Spring - reso assistito- Abbattimento delicato protegge Rail and Sleepers
Dove TJK-500 consente di risparmiare tempo e previene le lesioni
| Applicazione | Metodo tradizionale | Con TJK-500 |
| Sostituzione dormiente | 4 lavoratori, 45 minuti, alto rischio di infortunio | 1 lavoratore, 3 minuti, zero tensione |
| Riallineamento di emergenza | Crane + Crew, 4+ ore | 2 ragazzi, meno di 2 ore |
| Curva posa | Riposizionamento costante, congetture | Controllo di altezza preciso, ripetibile |
| Manutenzione invernale | Jack congela, scivola, fallisce | Lavora a -30 gradi, senza slippage |
Ingegnerizzato per zero compromesso sulla sicurezza
I marchi tracciati falliscono in tre modi: scivolano, cadono o ribaltano. TJK - 500 elimina tutti e tre con ingegneria di sicurezza ferroviaria appositamente costruita.
- 🔒 Valvola di sicurezza sovraccarica- bypass automaticamente a 55 tonnellate - protegge i sigilli e la struttura
- 🔒 Dual - bloccaggio di blocco- meccanico + blocco idraulico - non si rilasserà sotto vibrazione
- 🔒 Base a basso CG + larga- stabile su pendii a 15 gradi - Nessun ribaltamento anche su ballast sciolto
- 🔒 Discesa controllata- valvola di flusso regolabile - si abbassa a 5mm/sec - no free - cadute
Cosa dicono gli equipaggi di campo
"Il primo jack che non mi ha reso nervoso. Sollevato rotaia da 50 kg su terra congelata - non è scivolato, non ha fatto una punta. La mia schiena grazie Qiangli."
- Johan, tracce di caposquadra, ferrovie dello stato svedese
"Usato dopo un deragliamento minore. Sollevato, spostato, re - posato in 1H45m. Supervisore disse 'Dov'è la gru?' Ho detto "Non ne avevamo bisogno." "
- Maria, risposta alle emergenze, CP Rail Canada
Domande frequenti
D: Quali tipi di binario supporta TJK-500?
A: compatibile con binari standard da 30 kg/m a 60 kg/m. Pinze personalizzate disponibili per le binari di calibro - stretti -.
D: Può essere usato verticalmente o capovolto?
A: progettato solo per sollevamento verticale. Non invertire o utilizzare orizzontalmente - Il sigillo idraulico può fallire.
D: Qual è la routine di manutenzione?
A: Pulisci dopo l'uso. Grease Pivot Monthly. Sostituire l'olio idraulico ogni 500 cicli o 1 anno.
D: Fornite pezzi di ricambio?
A: Sì - SEALS, maniglie, piastre di base, morsetti - spediti a livello globale entro 72 ore.
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