YHGR-1200Z Welding mobile Rail|Sistema avanzato di saldatura e trattamento del calore DC.
Revolutionary DC - tecnologia di manutenzione della ferrovia alimentata
Industria - Soluzione leader per moderne reti ferroviarie
ILSaldatura ferroviaria mobile YHGR-1200ZIl sistema integra la saldatura Flash DC e il trattamento termico a induzione in un'unica piattaforma mobile, alimentata mediante accumulo avanzato di energia. Costruito per i corridoi di altitudine - alti, tunnel e progetti ferroviari urbani, offre una qualità articolare superiore riducendo le emissioni e il rumore del taglio del 68% rispetto alle apparecchiature diesel convenzionali.
Innovazioni principali
Dual - Ingegneria di processo
- Saldatura flash DC:Output da 204kW per riscaldamento "trasferimento di ponti" uniforme
- Trattamento termico a induzione:Design della bobina integrata con doppia commutazione di frequenza -
- Architettura compatta:Design brevettato a 4 assi per il flusso di lavoro ottimizzato
Eccellenza del sistema di alimentazione
- Accumulo di energia:466kwh Lifepo₄ Battery Bank
- Performance stabile:Meno del 5% di fluttuazione della tensione
- Vita di servizio estesa:6.000 cicli con una conservazione della capacità dell'80%
Hub di controllo intelligente
- Tecnologia dell'inverter MF
- Gestione automatizzata di raffreddamento
- Real - Time Parameter Tracking Parametro con Fail - Safes
Vantaggi tecnici sui sistemi convenzionali
| Metrica delle prestazioni | Saldatura ferroviaria mobile YHGR-1200Z | Sistemi CA tradizionali |
|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | 1010 MPA | Meno o uguale a 950 MPa |
| Impatto sull'energia | 27.2 Max | Meno o uguale a 22,9 |
| Struttura a grana | Fine, uniforme | Irregolare |
| Altitudine operativa | 5.500 m capaci | 40% di perdita di potenza a 3.000 m |
| Livello di rumore | Meno o uguale a 75 dB | Maggiore o uguale a 110 dB |
| Conformità ambientale | Zero emissioni | Co₂/So₂ scarico |
Applicazioni comprovate
- High - corridoi di montagna: mantiene la piena potenza ad altitudine 5.500m
- Tunnel di transito urbano: elimina i fumi durante la manutenzione notturna
- Heavy - linee di raggio: elabora i binari U75G/UIC60 con 0,93 ritenzione di durezza
- Riparazioni di emergenza: self - conteneva potenza per una risposta rapida
Convalida rigorosa
- Third - certificazione del partito: conforme agli standard GB/T 23470-2009
- Test sul campo: 14 saldature consecutive a temperatura ambiente di -10 gradi
- Superiorità metallurgica: 15% di struttura a grana più fine vs saldatura AC
- Approvazione della sicurezza: China Academy of Railway Sciences Tipo Approval
Specifiche tecniche
| Output di alimentazione | 204kW continuo |
| Configurazione della batteria | 15 pacchetti |
| Pressione idraulica | Basso: 5 MPA / HIGH: 15MPA |
| Compatibilità ferroviaria | Profili 50–75 kg/m |
| Temperatura operativa | Da -10 a 45 gradi |
| Precisione di posizionamento | ± 0,5 mm |
| Capacità di raffreddamento | 30l/min acqua + 0.6 MPA Air |
FAQ per gli appaltatori
D: In che modo la saldatura DC estende la durata del servizio ferroviario?
D: Quali protocolli di emergenza sono integrati?
D: Requisiti di manutenzione in aree remote?
D: Riduzione del rumore rispetto alle unità convenzionali?
Perché gli appaltatori preferiscono la saldatura ferroviaria mobile YHGR-1200Z
- Risparmio operativo: costi energetici più bassi del 60% Vs Sistemi di generatore
- Guadagno di produttività: 45 - Weld minuto - Cicli del trattamento
- Zero Downtime: funzionalità di scambio di batterie modulari
- Future - pronto: integrazione IoT per il monitoraggio del processo remoto
- Certificato di sicurezza: soddisfa gli standard di saldatura EN 15085-2
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